Reforma da tração elétrica do trecho Pratola – Sulmona
- Contratante: RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A. (RFI)
- Empreiteiro: GRUPO PSC S.p.A. em agrupamento
- Data de início das obras: Outubro de 2015 - em andamento
- Valor total do C.A. (266/2015): € 2.166.754,08
Reforma dos equipamentos e canalizações de tração elétrica no trecho Pratola – Sulmona da linha Pescara – Roma.
Objetivos da empreitada
- Respeito da Especificação Técnica para a construção das linhas aéreas de contato e de alimentação a 3kV c.c.
- aumento da seção do cabo suspenso em catenária de 320 mm2 a 440 mm2
- adaptação dos padrões construtivos às diferentes condições locais.
A intervenção na linha de trilho único afetou um trecho de cerca de quatro km. O trilho foi eletrificado com um cabo suspenso em catenária constituído por dois cabos de rolamento e dois fios de contato ajustados.
A altura nominal dos fios de contato foi mantida em média a 5,20 m acima da superfície do ferro com a abertura da catenária de 1,25 m (com exceção do ponto em que há um viaduto onde a distância cabo-fio é igual a 90 cm).
Os postes de sustentação do tipo LSU estão equipados com suspensões com travessas de alumínio do tipo “Omnia”.
Além de construir os blocos de fundação, a colocação dos suportes, o esticamento da linha de contato e o novo circuito de terra e retorno, realizamos o deslocamento do cabo de fibra óptica dos velhos postes para os novos, com substituição das braçadeiras de suspensão e das cruzetas para a reserva.
