Renovación de la tracción eléctrica del tramo Pratola – Sulmona
- Entidad adjudicadora: RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A. (RFI)
- Entidad adjudicataria: GRUPPO PSC S.p.A. junto a otras empresas
- Fecha de inicio de los trabajos: Octubre de 2015 - en curso
- Valor total C.A. (266/2015): 2 166 754,08 €
Renovación de los equipos y conducciones de tracción eléctrica del tramo Pratola – Sulmona de la línea Pescara – Roma.
Objetivos del cliente
- Cumplimiento de las Condiciones técnicas para la construcción de las líneas suspendidas de contacto y de alimentación de 3 kV CC
- aumento de la sección de la catenaria de 320 mm2 a 440 mm2
- adaptación de las normas de construcción a las diversas condiciones locales.
La intervención en la línea de una vía se ha realizado en un tramo de aproximadamente cuatro kilómetros. La vía se ha electrificado con una catenaria compuesta por dos cables portantes y dos hilos de contacto regulados.
La altura nominal de los hilos de contacto se ha mantenido, de media, a 5,20 m de la cota superior del carril, con la abertura de catenaria de 1,25 m (salvo donde haya un puente sobre la vía, donde la distancia cable-hilo es de 90 cm).
Los postes de apoyo de tipo LSU cuentan con suspensiones con ménsula de aluminio de tipo «Omnia».
Además de realizar los bloques de cimentación, la colocación de los apoyos, el tensado de la línea de contacto y el nuevo circuito de toma de tierra y retorno, hemos llevado a cabo el desplazamiento del cable de fibra óptica de los antiguos pilotes a los nuevos, con sustitución de los bornes de suspensión y de las crucetas de provisión.
