Метрополитен Дохи
«Qatar Rail» строит и поддерживает рабочее состояние железных дорог, метрополитенов и трамвайных линий в Катаре. Для обеспечения экологичности новой транспортной системы она обратилась за содействием к ведущим иностранным компаниям, среди которых — Группа «PSC».
Модернизация транспортной системы Дохи ведется по трем направлениям:
- — МЕТРО ДОХИ: большей частью подземное, служит для обеспечения сообщения между различными зонами Дохи;
- — LUSAIL LIGHT METRO TRANSIT (LLRT): трамвайная сеть для перевозки пассажиров в строящемся городе Лусаил;
- — LONG DISTANCE PASSENGERS AND FREIGHT RAIL: высокоскоростная железная дорога большой протяженности для перевозки грузов и пассажиров, которая соединит Доху с другими городами Персидского залива.
Метрополитен, зеленая линия в Дохе
В Метрополитене Дохи будут использоваться самые быстрые в мире поезда без машиниста, развивающие скорость до 100 км/час, которые будут курсировать не только в столице, но и во всех прилегающих населенных пунктах. Первый этап предусматривает строительство трех из четырех линий (Красной, Золотой и Зеленой) и 37 станций. Эти линии должны быть открыты для движения до конца 2020 года. Последующие этапы предусматривают строительство дополнительной линии (синей) и расширение существующих до конца 2026 года.
«Зеленая линия» известна как «Education Line», т. е. «Образовательная линия», так как проходит через Education City («Город образования»), на востоке доходит до Аль Риффы, а на западе — до Мансуры. Имеет длину 22 км и 11 станций.
