Metrô de Doha
A Qatar Rail constrói e mantém as linhas ferroviárias, os metropolitanos e as linhas de bonde do Emirado do Qatar. Para garantir a ecossustentabilidade da nova viabilidade, solicitou a ajuda de empresas estrangeiras, dentre as quais o Grupo PSC.
A modernização do transporte de Doha foi articulada em três setores:
- DOHA METRO: na maior parte, subterrâneo, para interligar as diferentes áreas de Doha
- LUSAIL LIGHT METRO TRANSIT (LLRT): uma rede de metrô de superfície para o transporte de passageiros dentro da nova Lusail City
- LONG DISTANCE PASSENGERS AND FREIGHT RAIL: ferrovia de longa distância e alta velocidade para o transporte de mercadorias e passageiros que ligará Doha com os vários países do Golfo.
Metropolitano linha verde Doha
O metrô de Doha é um dos trens sem condutor mais rápidos do mundo (atinge 100 km por hora) e servirá tanto a capital como todas as principais localidades. A primeira fase inclui a construção de três das quatro linhas (Red, Gold e Green) e 37 estações. Estas linhas deverão ser inauguradas ao público até 2020. As fases futuras preveem a introdução de uma linha adicional (Blue) e a expansão daquelas existentes até 2026.
Conhecida como Education Line, dado que passa por Education City, a Linha Verde se estende de Al Riffa a leste até Mansoura a oeste. Com 22 km de comprimento, contém 11 estações.
