Conexión entre la carretera nacional S.S.36 «Dello Spluga» y la autopista de Milán

Realización de la conexión entre la carretera nacional S.S.36 «Dello Spluga» y el sistema de autopistas de Milán en los municipios de Monza y Cinisello Balsamo.

La intervención,[1]en su conjunto, preveía:

• un túnel urbano entre los municipios de Milán, Monza y Cinisello Balsamo
• el enlace de Cinisello Balsamo
• el carril bici de interconexión entre el municipio de Monza y[1]el nuevo centro comercial Auchan
• la nueva estructura viaria de superficie en el lote relacionado con los trabajos.

La infraestructura representa una solución al problema del tráfico de vehículos de trabajadores que se desplazan diariamente para ir a trabajar y que regresan a Milán desde los municipios de su periferia (este tramo de carretera es el más concurrido de Italia, con más de 200 000 vehículos al día).

Impregilo SpA, la empresa a la que se ha adjudicado el contrato, ha seleccionado al Grupo PSC, con el que ya había colaborado frecuentemente en el pasado, para la realización de los macrolotes correspondientes a la zona Salerno – Reggio Calabria, respetando los criterios de tiempos-costes-calidad de las obras.

El trabajo se ha realizado y gestionado de acuerdo con lo establecido en las normativas vigentes de ingeniería y de prevención de accidentes, utilizando métodos de instalación basados en una amplia experiencia en la construcción de sistemas en túneles. El túnel se inauguró 7 meses antes del plazo establecido en el contrato.

El proyecto de licitación para la higienización del aire preveía la instalación de centrales en superficie, con conductos de expulsión de los elementos contaminantes a la atmósfera. Los expertos de PSC se han percatado de la posibilidad de integrar las centrales de filtrado directamente en el túnel  con un sistema innovador, utilizado por primera vez en Italia, que permite capturar casi el 100 % de los gases de escape, que se tratan antes de su descarga en depósitos especiales para su posterior eliminación.

Las lámparas utilizadas para la iluminación son de tipo LED de alta eficiencia, incluidas las utilizadas para la iluminación auxiliar dentro del túnel. Esto ha permitido al explotador de la instalación obtener un menor consumo energético y una uniformidad óptima en la iluminación.

Túnel

• Cabinas eléctricas (4) de servicio del túnel
• Alimentación eléctrica ordinaria (ENEL), seguridad (SAI) y emergencia (Grupos electrógenos)
• Iluminación del túnel (ordinaria, seguridad, emergencia) con lámparas LED
• Ventilación longitudinal del túnel
• Sistema PLC en fibra óptica para la gestión de todos los sistemas de servicio del túnel
• Sistema de supervisión SCADA en modo local y también remoto desde el centro de control ANAS
• Sistema de higienización del aire en los extremos de salida del túnel (centrales de filtrado)
• Sistema de comunicación de emergencia «SOS» de los usuarios al 118, VVFF, la policía o ANAS
• Sistema de extinción de incendios mediante el uso de agua
• Videovigilancia en el interior del túnel
• Detección de incendios en el túnel
• Sensores de detección de la calidad del aire
• Paneles de mensajes variables para informar a los usuarios
• Comunicación por radio en el túnel para VVF-118-POLICIA-ANAS

Viabilidad de superficie

• Cabina eléctrica para la viabilidad de superficie
• Iluminación de la calzada con luces LED
• Depósitos de descarga de aguas pluviales
• Sistema PLC de gestión con fibra óptica de todos los sistemas de servicio de los depósitos de descarga de aguas pluviales
• Paneles de mensajes variables para informar a los usuarios
• Sistema de videovigilancia urbana
• Sistema de comunicación de emergencia «SOS» de los usuarios a la policía

En cifras

• Suministro y puesta en servicio de 2000 dispositivos de iluminación LED
• Suministro y puesta en servicio de 500 000 metros de cables eléctricos y fibra óptica
• Suministro y puesta en servicio de transformadores de MT/BT para una potencia aproximada de 10 MW
• Suministro y puesta en servicio de grupos electrógenos para una potencia aproximada de 2,5 MW
• Suministro y puesta en servicio de dos centrales de higienización de aire
• Suministro y puesta en servicio de 110 000 m de conductos y canalizaciones
• Suministro y puesta en servicio de 56 ventiladores en el túnel
• Suministro y puesta en servicio de semáforos en toda la zona objeto de los trabajos.