Metro de Doha
Qatar Rail construye y mantiene las vías ferroviarias, los metros y las líneas de tranvía del Emirato de Qatar. Para garantizar la sostenibilidad ecológica en las nuevas líneas, ha solicitado la participación de las principales empresas extranjeras, en las que se encuentra el Grupo PSC.
La modernización del transporte de Doha se ha articulado en tres frentes:
- EL METRO DE DOHA: soterrado en gran parte, comunica las diferentes zonas de Doha
- METRO TRANSIT LIGERO DE LUSAIL (LLRT): una red de tranvías para el transporte de pasajeros en la nueva ciudad de Lusail
- FERROCARRIL DE LARGA DISTANCIA PARA PASAJEROS Y MERCANCÍAS: línea ferroviaria de larga distancia y alta velocidad para el transporte de mercancías y pasajeros, que conectará Doha con el resto de países del Golfo.
Línea verde del metro de Doha
El metro de Doha es uno de los trenes sin conductor más veloces del mundo (alcanza los 100 km/h) y ofrecerá servicio tanto a la capital como a todas las principales localidades. La primera fase incluirá la construcción de tres de las cuatro líneas (Roja, Oro y Verde) y 37 estaciones. Estas líneas deberán estar abiertas al público en 2020. Las fases futuras prevén la introducción de una línea adicional (azul) y la expansión de las existentes hasta el año 2026.
Conocida como la Línea de la educación, ya que pasa por la Ciudad de la Educación, la Línea verde va desde Al Riffa, al este, hasta Mansoura, al oeste. Con una longitud de 22 km, incluye 11 estaciones.
